Ayer estuve en la exposción estática del Aire06.

El unico calificativo es IMPRESIONANTE. Subiré fotos y un video.

El único punto negativo, que a mi entender es gravísimo, es la nula cobertura informátiva que ha sufrido en los medios nacionales. No he visto absolutamente nada en la televisión. Es vergonzoso el trato discriminatório que sufre Murcia en los medios informativos. O eso, o que tienen un gabinete de prensa bastante malo.

Hoy, como viene el principe, podremos ver 30 segundos de imagenes principescas y algún que otro avión despistado por el cielo.

Crónica del Sábado.

Salimos a las 8:00 de Murcia para no pillar calor ni muchos visitantes. Lluvia por el Puerto de la Cadena.

Llegamos rápido a San Javier, policia en todos los sitios, que nos mandaron al parking reservado para autobuses. Al final aparcamos en la zona más alejada de la base, pero eso no era problema, porque había autobuses que te acercaban de forma gratuita.
A la larga fué mejor porque regresamos por una carretera exclusiva para el tráfico de polícia, emergencias y autobuses.

Al llegar un ligero chequeo de bolsas y para adentro.

Espectáculo impresionante!! a la entrada un Hercules de la Base de Zaragoza, a su lado un AWACS de la OTAN, enorme, gigante!

A continuación entramos en una de las pistas del aeropuerto y contemplamos lo que podríamos denominar como orgía aérea. Aparcados en los laterales hasta donde la vista podía alcanzar se podían contemplar cazas, helicopteros, aviones de carga, transporte, extinción de incendios ....

IM-PRESIONANTE

Al comenzar el recorrido pudimos entrar en un hospital de campaña. Tenía 3 habitáculos diferenciados, una zona de camas, una UCI y un quirófano. Toltamente equipado y listo para entrar en acción.

En otra tienda de campaña se mostraba material para detectar ataques biológicos/bacteriológicos y nuclear. Todo lleno de aparatos que no dicen nada, pero lees la descripción y dices "ahhh". También había un traje NBQ (Supervivencia Nuclear, Biológica y Química).

Más adelante un panel con todo tipo de útiles y herramientas que puede portar un soldado en combate, así como dos maniquíes bién equipados. Uno del ejército de tierra y otro vestido de paracaidísta, con su dobe paraca, gafas casco...
Al lado un mostrador con todo tipo de fusiles de asalto y hasta de mira telescópica con tripode.

El resto era ya cazas y helicopteros.

Cada avión estaba custodiado por sus pilotos que además desplegaban cual mercanchifleros una gran cantidad de merchandaising para vender. Gorros, parches, camisetas, pines, llaveros y hasta tangas!! (estos rusos!!)
La única crítica es que esta gente no sabe vender, y no mostraban bién toda la mercancía.
Incluso los pavos de ISAF (que no me dejaron fotografiarme al lado de la ametralladora que llevaba su helicoptero) tenían la mesa para vender a un metro de las vallas que rodeaban el helicóptero.

Estubimos como 1 hora haciendo cola para montarnos en un Eurofigther y mereció la pena, porque durante los 2 segundos que permanecías dentro podías pisar los pedales, contemplar los paneles de mando, etc...

Además, durante la espera y siendo fieles a nuestro espíritu friki, descubrimos que el Eurofigther tiene un puerto USB en el lateral izquierdo.

Cuando estabamos haciendo cola empezó la Patrulla Aguila a entrenar para el Domingo. Son ESPECTACULARES, menudos looping, vuelos en formación perfecta, acrobacias increibles... Por eso son de las mejores (o la mejor) patrulla acrobática.

Cada escuadrón decoraba la cola de su caza con un dibujo caractéristico, predominaban los tigres, pero sin duda el más bonito era el último helicopero, ruso, con un enorme tigre blanco en el costado y una bonita ametralladora en el morro del aparato.

La Guardia Civil presentó su última adquisición, el EUROCOPTER EC-135 un helicoptero bastante elegante y bién "chulo"
Subiré fotos de todo esto.

Para no extender esto tanto contar que montamos en un ht-17 chinook. El helicoptero es bastante grande y se usa para transportar carga, o personal. Cerca de la cabina de los pilotos tienen instalada una ametralladora.

El resto del tiempo fué un largo paseo contemplando el resto de aviones pasando calor, porque al final las nubes se abrieron y empezó a caer un sol de justicia. Sobre las 13:30h habíamos terminado de verlo todo y nos marchamos.
Tubimos suerte al ir a primera hora, porque cuando nos marchamos ya estaban llegando ingentes cantidades de visitantes que dificultaban incluso el caminar por la pista.

Os pongo la crónica de LaVerdad

Aire 06' cierra su primera jornada de exposición con más de 300.000 visitantes
Once patrullas acrobáticas se exhiben hoy sobre el Mar Menor El príncipe Felipe presenciará las evoluciones de 300 pilotos

¿Y CUANTO CORRE ESTE AVIÓN?. Los más pequeños fueron los que más disfrutaron. En la imagen, en la carlinga de un Harrier.

El Ejército del Aire confió en Murcia, para acoger el festival Aire 06' y las jornadas aeronáuticas Murcia, nuestra cuna. Y la Región ha respondido. Más de 300.000 personas, según los primeros -y moderados- cálculos, abarrotaron ayer las pistas de la Academia General del Aire de San Javier durante la primera jornada de Aire 06'. El festival aéreo ya se ha convertido en el evento de este tipo más grande del año en Europa gracias a esta respuesta.

Hoy se pone el colofón a las actividades con la jornada de exhibición de once patrullas acrobáticas y decenas de aparatos frente a las playas de Santiago de la Ribera y Lo Pagán. El príncipe Felipe, el ministro de Defensa, José Antonio Alonso, y el presidente de la Comunidad, Ramón Luis Valcárcel, encabezan la lista de autoridades que presenciarán en directo las evoluciones de más de 300 pilotos. El área de exposición estática también estará abierta hoy hasta las 18.30, hora a la que también está previsto que se cierren con la Patrouille de France las evoluciones de los aparatos en vuelo.

Respuesta del público

La Patrulla Águila, que celebra su 25 aniversario, volará sobre las 14 horas. Su comandante, Pedro Solbes, prometió ayer un espectáculo «a la altura de la respuesta del público». Solbes se confesó abrumado pero feliz al contemplar desde la torre de control la riada de visitantes que ayer quiso ver los más de 40 aparatos de la exposición estática. «La Academia está preciosa», añadió.

Red Arrows, Asas, Flying Bulls, Patrouille Suisse, Royal Falcons, Aspa, Rotores, Frecce Tricolori, Patrouille de France y los locales Águila y PAPEA conforman el gran menú para hoy. Por si fuera poco, también está previsto el vuelo de aparatos como el F15, el F16, el helicóptero Mil Mi 24 o el espectacular Airbus Beluga. La mayoría de las patrullas entrenaron ayer, ofreciendo a los visitantes un anticipo de lo que hoy promete ser algo irrepetible.

Canalizar ayer a los 300.000 visitantes supuso un enorme esfuerzo organizativo que el público calificó como sobresaliente. No fallaron los aparcamientos disuasorios ni los autobuses, los puestos de agua y comida fueron suficientes y siempre había un uniformado o un voluntario dispuesto a responder a una duda o solucionar un problema.

Expertos y neofitos disfrutaron de una oportunidad única. La presencia de un AWACS de la OTAN o de los espectaculares cazas norteamericanos fueron alicientes más que suficientes para una jornada que por sí misma ya sería histórica, pero que sólo es antesala de otra más espectacular todavía.

El coronel-director de la Academia General del Aire, Rubén García Servert, no podía ocultar su satisfacción cuando -mediada la mañana- el éxito de la convocatoria, los entrenamientos y la climatología se confabulaban para -ya oficialmente- convertir Aire 06' en el mayor evento aeronáutico de este año en Europa.

«Estamos encantados, toda la Región se ha volcado con nosotros», señalaba Servert, quien añadía que «vamos a batir todas las previsiones y récords». El coronel volvió a insistir en la gran «dificultad logística y organizativa» que ha supuesto la celebración no sólo de Aire 06', «sino de todas las actividades de Murcia, nuestra cuna».

Meses de cuidadosa planificación, implicación de patrocinadores (el presupuesto ronda los 3 millones de euros, pero el Ejército del Aire no tendrá que asumir la mayor parte), voluntad política, el esfuerzo de los miembros del Ejército del Aire, los ayuntamientos implicados, las fuerzas de seguridad del Estado y la «extraordinaria respuesta del público», según Servert, han servido para lograr este éxito. Ahora, el arma aérea se plantea ya su continuidad, «aunque no antes de 3 ó 4 años, dada su enorme complejidad organizativa».

Servert se felicitó porque no ha habido «caídas del cartel» y hoy las once patrullas convocadas -frente a las tres o cuatro que suelen convocarse en otros eventos de este tipo- ofrecerán un colofón de oro a estas jornadas. «Y Murcia sé que responderá», añadió.

VUELOS PROGRAMADOS
Horario: Las exhibiciones arrancarán a las 10 de la mañana.

Lugar: Frente a la costa de Santiago de la Ribera y Lo Pagán.

Canadair CL-215T: España, avión de lucha contra el fuego. (21 minutos de exhibición)

Aeroespatiale AS330 SAR: España, helicóptero de rescate. (12)

Bucker T10: España, avioneta histórica de entrenamiento. (12)

Scheleiser ASK-21: España, Proyecto Alas, planeador biplaza. (10)

Mil Mi-24 Hind: Chequia, helicóptero de combate. (12)

Saab 105: Austria, entrenador. (12)

North American T6 + Hispano Aviación Saeta: España. (7)

Patrouille Suisse: Patrulla suiza, con Northrop F5E. (30)

Dassault Mirage 2000: Francia, caza reactor. (10)

Frecce Tricolori: Patrulla italiana, con Aermacchi MB339. (30)

F16: Holanda, caza. (10)

Red Arrows: Patrulla inglesa, con BaE Hawk. (22)

F15: Estados Unidos, caza.

Eurofighter: España, caza. (10)

Patrulla Águila: Patrulla española con C101. Está prevista para las 14 horas, durante 30 minutos.

PAPEA: Patrulla Acrobática Paracaidista, España. (10)

Asas: Patrulla portuguesa, Dassault Alphajet. (17)

Royal Falcons: Patrulla jordana, con Extra 300. (17)

Simulacro reabastecimiento en vuelo: España. (5)

McDonell Douglas AV8B Harrier: España, caza despegue vertical. (10)

Rotores: Patrulla portuguesa, con helicópteros Alouette III. (25)

Airbús Beluga: Francia, avión de transporte especial. (6)

Flying Bulls: Patrulla checa, con Zlin Z50. (15)

Mirage F1: España, caza. (10)

F18: España, caza. (36)

Aspa: Patrulla española con helicópteros Eurocopter EC120B. (20)

Patrouille de France: Patrulla francesa, con Alphajet. (31)